中國物流學術年會跨年會在南京召開。中國物流與采購聯合會會長何黎明表示，物流業在2022年總體實現平穩運行，但仍存在物流供需不匹配、供給結構不平衡、資源利用不充分、政策制度不協調等問題，今后要找準著力點，加快建設現代物流發展。

2022年，我國社會物流總額超340萬億元，同比增長3.4%，物流業總收入達12.7萬億元，同比增長4.7%，其中我國物流50強企業收入合計近2萬億元。

“我國現代物流韌性強、潛力大、活力足，融合創新、高質量發展的基本面沒有改變，但也面臨新的機遇和挑戰。”何黎明認為，2023年，我國物流業將呈現十大發展趨勢，包括需求規模擴張、供給結構調整、基礎設施效能提升、供應鏈提檔升級、物流數字化轉型、國際物流補短板、物流成本上升、物流運作**低碳、人力人才短缺以及政策環境持續優化。

2023年，隨著經濟運行總體回暖，預計產業物流、居民消費和進出口物流需求將出現較快復蘇勢頭，而產業和消費升級也給物流供給質量提出了更高要求。同時，物流行業運行所需的土地、燃料、人工等各項成本或繼續高位運行，尤其是人力人才方面，專業性、創新性、復合型人才和卡車司機、快遞員、倉庫管理員等操作性人員“招工難”的問題將愈加突出。

發展現代物流應著力提升高質量供給，把恢復和擴大消費擺在優先位置；著力統籌現代物流與相關產業融合發展，深度融入現代化產業體系；著力練好企業內功，深化“提質、增效、降本”；著力推進基礎設施提檔升級、互聯互通，發揮整體效能；著力實施創新驅動，加快動能轉換，打造“新技術、新模式、新生態”；著力推進更高水平對外開放，提升產業鏈供應鏈韌性與安全水平。